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如何评价美军的P,你认为FW190战斗机与P

发布时间:2019-04-15 19:25编辑:汽车网浏览(143)

    问题:它的优点许多,但到世界二战末期基本就见不到它了。或然说野马战斗机,雷暴战斗机,比它强在何处?

    问题:那款飞机好古怪啊,是简约地把两架P-5一延续在一同吗?真的要求八个司机去开呢?P-5一在即时已经很出彩了,美利坚同盟军也有P-3八那样的双发战斗机,为啥还要开垦那种座舱分离的连体战斗机?

    问题:世界二战时代,你以为FW190战斗机与P

    回答:

    回答:P捌二双野马战斗机于1九4八年服役,195叁年退5,总括创设了530架。P捌2战斗机参预了全方位朝鲜战火,总计击落了10二架敌机,摧毁了汪洋的地头目的,自己损失不到30架。P八二战斗机是底特律活塞队战斗机的终极,然而随着喷气式战斗机的成熟与大批量当兵,P八2战斗机随后就过时,并被急迅淘汰。

    回答:方今p5一野马战斗机是世界公认的最周到的、最精良的歼击机,尽管在机动和火力单向品质上p5壹野马并不算尤其大的优势,然而它却成功了最可贵的平衡性配置,2755重特大航程使它成为了轰炸机们的保护航行天使,非凡的全速巡航与操作品质,较低的生育以及资本使它成为了实在含义上最健全的歼击机。
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    P-3八“雷暴”是一架能够的飞行器。

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    Norman底登入前,P-3八是德军飞银行职员公认的最难对付的战机之一。在印度洋战场上,日军飞银行职员对它又恨又怕,叫它“双身恶魔”。它反扑落了山本五十6的座机。P-3八更合乎当截击机使用。

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    而FW-190能够说是螺旋桨战机的最棒,越发是它超强的火力,它既具有零式战机在低空的地道格斗本事,也有着BF-十九优秀的太空高速质量。而且具有着非常的大的改装空间,四门机炮两挺机枪让它装有着超强的火力,完全胜任截击机的任务,无论对地抨击也许在太空拦截轰炸机都能相当熟知,然则比较p5一它最大胜笔也很强烈,那正是它的最大航程惟有八三7海里,滞空时间较短。
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    一、P-38的优点:

    一、飞的快:是美利坚合作国先是种速度超过640km/h的战斗机。在太平洋战地上,P-38速度、俯冲、爬升率都碾压零战。

    二、火力庞大且集中:壹门 20 mm机炮,4挺1二.七分米机枪,四具112毫米火箭发射器或二枚3000磅炸弹。武器超越一半放置机头,且有效射程与最大射程大致也正是,既能够发射一千码外的靶子,也足以中距离射击。

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    3、视界好:使用水泡座舱盖,视线超好。

    四、牢固的卓殊:曾有1架P-3八被打中198颗子弹和叁颗炮弹,还是能飞回营地。未有人愿意和它交火,太硬,半天打不下来,很痛心的。

    早先时代,美军规划P八二型战斗机的指标或然为了给轰炸日本的B2玖名目许多轰炸机保护航行。原本美军具有P5一战斗机那样的航程抢先三千英里的战斗机,可是P八2设计时美军近日的驻地距离扶桑有3000英里远,远不止P5一战斗机的保护航行半径。而缺点和失误保护航行战斗机的轰炸机在敌军战斗机近期便是菜板上的肥肉,未有此外反扑之力。因而,为了给B2九等轰炸机搜索1款合格的保护航行机,美军决定在P5一战斗机的底蕴上升高一款远程神速战斗机,于是P八2战斗机应运而生。

    p5壹因为具备大航程所以多用来轰炸机保护航行,须求引导丰富多的弹药,只须要驱逐并使离散敌方战机就足以并不供给太多大威力弹药,所以火力陆挺.50机枪就丰硕了。而且仍是能够打开外挂进行对地抨击,那样的力量也十三分有力。而FW-190除了航程其他都比不上P5一差,不过作为姿首控,分明是选外形特别优雅的p5一野马。
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    二、P-38的缺点:

    一、振颤难点:

    速度超过0.6捌马赫(Yang Lin)后,P-3八尾巴部分剧烈震撼,机头沉重下垂,舵面锁死飞机失速。到P-3八J时,加装了俯冲襟翼,更改气重力外形,才解决那些大标题。

    二、寒冷难题:

    北欧空间十分寒冷,P-38内燃机与开车舱距离太远,无法运用废气热量,机舱内温度非常低,飞银行职员屡屡被冻伤。后来改良供热导管,消除了这些标题。

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    3、冷却器质量糟糕。

    最初型号冷却器质量不好,在两千0英尺高空时,滑油温度过低失效,飞机轻松起热门炸。机械增压器强度不足,涡轮叶片高速旋转时飞出,打坏飞机。火花塞高空质量降低,导致重力不足。到P-3八J型时修正消除了以上难点。

    四、热带飞行时机舱异常的热,但不可能开垦机舱盖,不然飞机会强烈震惊。

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    回答:p-5壹综合力量更强。

    3、战争早先时期:

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    194叁年首秋,品质优秀、价格便宜量又足的全能战斗机P-5壹野马投入战地。它品质均衡,航程远,价格便宜产量大,轻便驾车,新手也能非常的慢学会。而p-3八是双发战机,价格太贵,品质航程也未有P51杰出。

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    就此,联盟装备了汪洋的P-47雷电和P-5壹野马后,就将P-3捌转为对地抨击为主,还在亚洲战场上客串过轰炸机。

    那就是神话战机P-38“雷暴”啦。

    回答:betway必威官方网站 11
    P-3八战斗机又称雷电,是Locke希德公司在世界二战时期最著名的成品,纵然那种布署风格并不是德国人首创的,德意志和英帝国才是双身战斗机的君王。它的双身(更像是3身)设计既是它的亮点也是老毛病,开支两台发动机的打雷生产开销和选拔基金都远高于F-六F鬼世界猫、F-四U海盗、P-四七雷电和P-5一野马,那是引致P-3八突然退出美军装备种类的重中之重原由(有点类似F-1肆公猫)。
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    P-3八项目初叶与一玖肆零年,设计师是极富有开辟精神的洛克希德传说人物凯利·Johnson,他新生统一筹划的F10四战斗机灵感来自火箭弹,服役后被誉为飞行棺材,总来讲之他设计出来的打雷同样英勇。P-38的安排时间是可怜早的,是U.S.A.盛产最早的高质量战斗机。

    P-38的双机身能被美利坚联邦合众国陆军航空兵看上归功于它的大航程。纵然双发战机安全性出色,但陆军考虑到它巨大的机身会潜移默化舰运载飞机数量和在甲板上的平常起降,最终依旧选项了F-四F野猫战机。
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    如何评价美军的P,你认为FW190战斗机与P。(没找到野猫,拿个地狱猫凑图,两者很像)

    陆军航空兵偏好大航程的须求来自于太平洋、大澳大利亚湾地区的美利坚合众国小岛地盘,那几个遍布广泛的小岛供给航程较大的战斗机来爱抚,凭借双机身P-3八的载油量远超出单发战斗机。P-38空重5.八吨最大起飞重量可达9.8吨,高达肆吨的载重力可搭载惊人的燃油或弹药(最多可装38二叁升航空燃油,是相似单发战机的4~5倍),应战航程达到1800英里,最大航程3600英里可高效北冰洋到亚洲去,紧跟于零式的3000多英里航道。
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    那种大航程优势不仅有益大洋战区应战,还让雷暴成为保护航行战斗机的名特别打折选用,也就此美军在世界二战中一举生产了9900多架P-3八战斗机。不过,本领革命后予以了P-5壹战机差不多与之极度的航道(有意思味领悟P-51大航程手艺请阅读
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    可是,到一九4肆年末代,车笠之盟已经把飞机场推进到了低地国家,德意志工业区近在日前,此时p-5一野马的航行路线丰裕为轰炸机保护航行了,也正是在那个时候雷暴突然被遗弃,而此前雷暴正好解决了艾利森水冷斯特林发动机加力装置轻巧暴漏自身、冷却系统导致1台电动机受损连累另一台停车、火花塞不相符澳国低温天气等一多种主题材料。只怕是为着省钱,美利坚合众国陆军航空兵根本不给进化版闪电注解自身的机遇,下决心让P-5壹代表。
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    (P-5一的出现让大多歼击机都退休了)

    P-5一是多面手,对地攻击、低空调查、高空截击、远程保护航行等等陆航能体会理解的天职它都得以胜任,即使世界世界第二次大战多打几天野马分明仍是能够进步出舰运载飞机型,到时候F-陆F鬼世界猫和F-八F花猫都有非常的大可能率被代替,而雷暴只是率先个被野马踢开的挑衅者而已。
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    (Bf-十九是最早激情打雷诞生的对手)

    打雷的通病有不计其数,其余答主已经说的很密切了。公认其双发带来的安全性并无法,而且尚未艺术将外燃机余热引流到驾车舱为飞银行职员提供暖气,那严重限制了它当作高空截击机的前景;两台147五匹马力的斯特林发动机对于九.八吨体重来讲也出示力道不足,毕竟还有多个螺旋桨带来的阻力难点,P-3八的回旋才干不足,在强调近距格斗的世界二战那让飞银行职员大为不满。
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    (零式和大风格斗品质强的飞机都有据有雷暴的笔录)

    P-3八闪电战斗机667000米/小时的时速不低,用打了就跑的接触式战略效果很好,但也只是对付东瀛哪些慢速飞机,对付德意志FW-190中期型很费劲,德意志的战斗机产品速度不俗而且机动性上佳,那让P-3⑧通透到底失去了市面。betway必威官方网站 19(德军飞机质量的增加让大多盟军飞机停产)

    P-3八雷暴的高生存率优势也被身披重甲的P-4七雷电替代,后者的航空线不足一千公里,然而美军前线飞机场在壹玖四4年时早已丰硕让雷电飞到柏林去了,这让打雷深透失去了留存的价值。
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    betway必威官方网站,打雷的最大亮点依然它的三机身配置,中间的座舱部位能够设置大标准机炮,是掣肘轰炸机、对地攻击应战的精美接纳,可遗憾的是世界世界二战时期并从未多少轴心国轰炸机让盟国拦截,对地攻击也有多用途的P-四7和P-5一来做,P-3八就显得更无用了。

    betway必威官方网站 21(中间的机身配置武器可小幅度升高命中精度)

    回答:P-38的缺点。

    1滚转慢,因为翼展大,品质分布远隔飞机中轴,导致滚转速率异常的低(这是富有双发战斗机的后天不足)。因为滚转是空中作战机动的根基动作,滚转率低表达空中作战中不灵便。

    二高速时自动发出低头倾向,飞机会跻身俯冲,进一步加速,同时副翼失效不大概滚转,,直到高速撞地。

    三两台液冷外燃机共用一套冷却装置,1台斯特林发动机被磨损或液冷系统损坏故障,两台内燃机都会失效。

    因为中期大批量的p-肆7和p-5壹产出,p-38专为实行对地抨击职务。再未来天上敌机打客车多数了,大奶瓶和小野马也加盟舔地的队列,P-38就淡出了。

    回答:首先第1点花费的难题。

    咱俩日常来讲1分价钱1分货,那本来。他面对的对手,比如说野马式战斗机,那是确实有益于,便宜到怎么地步,当时大不列颠及英格兰联合王国地点去找奥地利人生育战斗机,本来盯上的对象是战斧式战斗机,结果奥地利人居多战斧式战斗机还在生产线上吗,根本不鸟你这几个订单,塞尔维亚人干着急了,赶紧去找说有未有能够代表战斧式战斗机的歼击机呢?结果,U.S.A.的宇宙航行公司找到大不列颠及英格兰联合王国代表说作者能有,只不过小编还并未有生产出来。

    葡萄牙人壹天急眼了,说你还尚未生育出来战斗机,跟自家谈怎么着工作呀,然后葡萄牙人说你不用着急啊,100天的时刻,保证给您营造出样机,然后直接是非你要是不合意能够一向退货。

    就那样,野马式战斗机在100天的小时吗完毕了组建,飞行试飞,最终验收!大家想想那战斗机,在那之中引用了稍稍别的飞机的安插性,并且安顿是有多么偷工减料,不过固然是这么廉价的安顿,那架飞机便是好用,质量高,尤其是从United Kingdom那边推荐了Rolls-royce电动机未来,这一家战斗机伴君走天涯,在亚洲的战场上面,能够说兵不厌诈,鲜逢对手。

    大家去看p3八雷暴的话,大家会意识那架战斗机要用两台斯特林发动机,这一定于造一下重型的轰炸机的本金了!

    其次点,帅气的影象,P3捌在马来西亚人看来,这几个飞行器很可怕,在德国人看来那架飞机非常丑,说真的,当时那架飞机刚刚设计出来的时候,法国人死活不想用说那架飞机太丑了,怎么大概用的了。我们那种牛仔的气派呢?绝相比较来说,野马10战斗机更加完美,特别流线型对于法国人的骑兵精神,恐怕说牛仔精神是壹种很好的反映,所以意大利人更为喜爱野马式战斗机。还不是p38。

    其3点,飞机在火速状态之下会冒出常规恐怕是不受调整的场馆,这点是p3捌早期的1种心脏病大概是后天病,当然,跟着壹块发出的病情还有就是p3八在北欧地区应战的时候,平日由于太冷了,飞银行人员被冻到手脚失灵的情状,或然是有两台内燃机冷却系统唯有一台,导致汽油发动机只要有一台歇火了,(和讯漩涡鸣人yy首发于悟空问答)其它一台内燃机也跟着1块歇火,当时美利哥的商家是缇出来一套晋级手段,不过美利哥国会以为太花钱了,与其说去购买升级系统,还不比去购买壹台新的引擎还是是壹台新的飞机,所以葡萄牙人稳步丢弃了p3八而去选取了野马式战斗机。

    第六点,P3八相相比于别的的战斗机来讲,纵然有三个大航程的优势,可是随着中期联盟在本土沙场上面的制胜,战线不断的向前推进,所以对于战斗机大航程的难点,须求量也就狂跌了,相比较来说,那个时候对于战斗机的搏杀品质反而需要是升迁了,然而p3八整个一套飞行的氛围重力系统,过于笨重,导致了飞机的滚转品质不好,那样的话,空中壹旦沦为到了对打客车较量的话,p四14只能挨揍,借使说比速的话,奥地利人那地点高速的歼击机,比如说梅塞Schmidt26二,他的速度比你快,那样的话p38。面对那么些战斗机格斗性的比不过速度比但是,只可以挨揍!

    回答:老式了,美利坚同盟国在烽火年代布署将轰炸机改为喷气机,可每趟都不成事,直到制伏德国获取多量的爱戴数据,成功将研究开发喷气轰炸机,尽管品质有点小瑕疵,可让美利坚同车笠之盟海军看看前途海军发展大方向,二战停止之后依靠核武带来的皇皇爱惜伞让美利坚联邦合众国有时间来总括世界二战的富有经验,米利坚依赖北印度洋公约组织也不用保证大度的军备,退役1些只怕一时半刻用不上的来研究开发新型装备已经无可厚非了,最终说一句,U.S.兵器商们在飞机领域有丰盛成功的观念和经历,有雅量突出的安插,不过这一个事物唯有在苏维埃社会主义共和国缔盟获得成功后做跟风之作,本来有山寨思疑的苏联反而比United States更加高速利用,个中就有苏二7战斗机

    回答:P3八是掠袭战术的代表作。速度快、牢固好、火力猛、生存力强,在大洋上对日本飞行器简直就是屠杀者。不过那种飞机尺寸大、机动差,在辽阔空旷的大洋沙场外的地点实用性骤降。早先时期美利坚联邦合众国有大多归咎品质和效费比越来越好的飞机能够选择,P3八逐年剥离舞台也是本来的。但那货在浩渺的银元上空揣着比敌手多数倍的长枪短炮野蛮打劫的形象已然是壹种风采了。

    回答:其余飞机✈️都没印象。时辰候打电游,唯独这款飞机用的最多。

    回答:战地豪车,贵

    回答:因为有双发的喷气机了

    初看P八贰战斗机,很像是两架P5一战斗机重叠起来。实质上,P八二战斗机的七个机身也真便是两架P5壹战斗机。相比较P5一战斗机,P82战斗机装备了艾利逊V1壹型12缸引擎,功率达到3000力气,由此,P八贰战斗机比P5一型战斗机飞得更加快,最高速度直达了750海里每小时。在当时,除了F玖4、F80等极少量喷气式战斗机外,都未有啥飞机能追上P八二。其它,P八二型战斗机的航行路线也丰硕远,达到4500海里,那让当时持有的喷气式战斗机都低于。

    p-5一是世界二战时代的多用途战斗机,既能够对地,也得以滞空,航程还远。在活塞队式外燃机战斗机里,速度也是靠前的。fw-190则是接近p-47专门的对地攻击机,对地攻击技艺介于轰炸机与战斗机之间。爬升技术未有bf-十九。实则是对bf-10玖对地攻击本事不足的一种补偿。并且fw-190航程并无法作为己方保护航行战斗机选用。是为用途较为单1的歼击机,fw-190装备的20mm机炮用来拆同盟者的轰炸机到也能够,只然而称其为空中作战战斗机有些牵强。

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    不一样于地面武装,盟友须求受损越来越多坦克技能瘫痪消灭德军的坦克。盟友使用的p-51歼击机对德意志陆军的置换比是占上风的,那也能观望同样是战争中洗礼下的试飞员盟国p-5一歼击机尤其有优势。

    在朝鲜战争初期,由于美军仅有少量的F八四和F八6战斗机,当先五成依旧F九四和F80那样的短腿货,且这一个喷气式战斗机都不享有夜间交锋本事。由此,P8二战斗机又装上了雷达被看成夜间战斗机利用。别的,由于P8二载荷非常大,诸多时候P八2又会装上2-肆枚1000磅炸弹和陆-12枚127分米火箭弹实施对地攻击职务。

    相对来讲fw-190也不是从未有过可圈可点的地点,他的扭转本事极强,近空格斗手艺能够。四门20mm机炮对地攻击,和反轰炸是很实用的。也足以挂载火箭弹打击地面硬装甲单位。遗憾的是那一个亮点p-51也得以成功。

    从而,综上所述,P八二战斗机是活塞队战斗机时期的终点,不过随着喷气式战斗机的敏捷服役,P八二战斗机也免不了淘汰的命局

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    回答:多谢诚邀。

    回答:答问那一个难点首先得分化对待P-5壹的初期型号和中早先时期型号。

    题主困惑为何United States在全部P38雷暴和P5一野马的情况下,还要再去开荒P八两双野马战斗机,直接用P38、P5一战机保护航行倒霉吧?

    P-5一的出生之初是为了满足英国皇家海军的内需,第三群次型号全体品质还是比较杰出的,但太空质量存在较分明的供不应求。而P-5壹B便是为着弥补了最初型号高空质量的不足,换装了新星内燃机。

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    随即就是在此基础上穿梭地创新,让P-5壹逐年产生当时总结质量最佳的战斗机,甚至出现过在保证盟国轰炸机群时,追着FW10九随地跑的气象。

    P⑧二双野马战斗机

    自然这也和当年纳粹优异飞银行职员被同盟军机海计谋多量消耗有必然关系,终究金牌飞行员不是人人都能当的起的,还有某个,FW⑩九当年曾被称作5000米下的杀人犯也未尝浪得虚名。

    原因是那样的。

    之所以说,P-51确实是综合本事越来越强的机机,但那是和当下美国帝国主义庞大的工业设计和构建技艺相相配的,综合实力的呈现。

    一、P3八雷暴战机速度快,航程远,机体稳固结实,是可感觉B2玖一级空中沟壍轰炸机保护航行的。P3八在北美洲西线应战时就早已为B一7轰炸机远程保护航行。不过P3八战机在欧洲战场的保护航行表现并糟糕,在P四7和P5一战斗机出现之后,P38就不再保护航行,改行担任战术轰炸职分去了。

    回答:幼时并不懂什么美利哥德意志联邦共和国。有两盒飞机模型摆在作者前面,果断选用了机体线形顺畅的十二分。后来精通,那贰个正是p51野马。

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    ”双身恶魔”,P-38雷暴战斗机

    二、P3八雷暴在计划之初是拦截机,并不是空优战斗机。P3八的典型计谋是使用速度快、爬升快,一击脱离,打完就跑。保护航行任务时,小编方轰炸机面对的是敌方拦截机,保护航行战斗机的任务是驱逐并使离散敌方拦截机,吝惜轰炸机。此时空中作战是战斗机迎战拦截机,不容许行使打完就跑的战略,要与对手的阻碍飞机缠斗在一块。而那并不是P38所擅长的。

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